Наука и нанотехнологиа

Кабмин нашел деньги на покупку Ан-148

ress — Tue, 29 Dec 2009 09:54:48 GMT

Кабинет Министров определил, что источником выделения 123,2 млн. гривен на покупку самолетов Ан-148 через Государственное лизинговое предприятие станут средства, полученные от продажи земучастков несельхозназначения или прав на них, которые находятся в госсобственности и на которых размещены объекты, подлежащие приватизации.

Об этом говорится в постановлении Кабмина №1384 от 23 декабря.

Правительство этим документом внесло изменения в свое же постановление №777 от 1 июля, определив новый источник финансирования.

Ранее 123,2 млн. гривен на покупку самолетов Ан-148 выделялись Министерству транспорта и связи за счет остатков средств стабилизационного фонда государственного бюджета.

Напомним, постановлением от 17 июля № 743 Кабинет Министров назначил Минтранссвязи распорядителем средств стабилизационного фонда для приобретения самолетов на условиях финансового лизинга в 2009 году.

Самолеты остаются недоступными

ress — Tue, 29 Dec 2009 09:53:40 GMT

Согласно предварительным итогам, в 2009 г. украинские авиакомпании потеряли 1 млн. своих пассажиров, или пятую часть докризисного объема спроса. Это - наиболее значимое падение рынка во всем европейском регионе, а также самое ощутимое снижение на фоне других видов пассажирского транспорта в Украине.

Как свидетельствуют предварительные итоги года, подведенные Госавиаадминистрацией (исходя из результатов за 11 месяцев и расчетных данных), в 2009 г. украинские авиакомпании выйдут на объем перевозок 5,1 млн. пассажиров. Это на 17,5% меньше, чем было перевезено в 2008 г. (6,18 млн. пассажиров).

Пассажиропотоки через отечественные аэропорты также снизились примерно на 1 млн. человек - с 10,6 млн. в 2008 г. до почти 9 млн. в 2009 г. На основании этого можно сделать вывод, что теряли своих клиентов в основном именно авиакомпании, зарегистрированные в Украине. Очевидно, это объясняется тем, что летающие у нас зарубежные авиаперевозчики ориентированны преимущественно на "своих" пассажиров, то есть нерезидентов. А европейский спрос на услуги авиаперевозки оказался не столь чувствительным к экономическим катаклизмам. Так, по данным Международной организации гражданской авиации (ICAO), европейские авиакомпании в среднем за год потеряли 7,2% пассажиропотока. В России снижение по итогам 11 месяцев, сообщает Минтранс РФ, составило 10,3%. Заметим, даже в странах Африки, которые считаются одними из наиболее пострадавших из-за кризиса в 2009 г., падение спроса на авиаперевозки составило 9,6% в среднем по региону. Интересно, что в некоторых регионах мира спрос на авиаперевозки даже вырос: в странах Ближнего Востока - почти на 10%, а в юго-восточном азиатском регионе - на 7,6%.

Не стало неожиданностью и то, что, согласно данным Госкомстата, в течение кризисного года украинские пассажиры отказывались от услуг, в первую очередь, авиационной отрасли. Количество клиентов железной дороги в этом году (по итогам 11 месяцев) снизилось всего на 4,2%, услугами автомобильного транспорта воспользовалось на 7,8% меньше граждан, а падение в секторе перевозок водным транспортом составило 13,3%. В то время как показатели авиации за тот же период - минус 18%.

Среди тенденций рынка авиауслуг в Украине и другие особенности, отличные от мировых. Примечательно, к примеру, что, опять же по прогнозам ICAO, спад перевозок на международных линиях в среднем по миру составит 3,9%, а на внутренних - 1,8%. В Украине же, наоборот, наиболее значимый регресс замечен в сегменте регулярных внутренних рейсов (перевезено на 21,5% меньше пассажиров, чем за 2008 г.). А пассажиропоток на регулярных международных маршрутах снизился лишь на 6%. Эксперты находят этому явлению несколько объяснений.

Во-первых, среди летающих за границу украинцев, в сравнении с теми же европейцами, сравнительно мала доля тех, кто направляется туда в отпуск или с туристическими целями. Большую долю пассажиропотока у нас формируют бизнесмены и чиновники, летающие за корпоративные и бюджетные средства. Для этого сегмента пассажиров расходы на транспортную составляющую деловой деятельности, как правило, не являются решающими. Значительный спад в нише внутренних перевозок говорит еще и о том, что экономический кризис усугубил диспропорцию в уровне жизни в столице и регионах: ранее наполняемость самолетов на внутриукраинских рейсах обеспечивали жители регионов, которые отправлялись за рубеж транзитом через Киев. На основании имеющейся статистики можно сделать вывод о том, что от полетов за границу отказывались прежде всего пассажиры из нестоличных городов, что сильно ударило по лоуд-фактору региональных рейсов.

Следствием этого, очевидно, стала третья значимая тенденция рынка авиауслуг в Украине: авиакомпании практически утратили интерес к региональным перевозкам, предельно урезав сеть внутренних маршрутов. В то же время львиную долю перевозок на внутренних маршрутах, где имеют назначения лидеры рынка МАУ, "АэроСвит", "Донбассаэро", выполняет авиакомпания "Днеправиа". Эксперты называют такую стратегию вполне логичной на время кризиса: флот "Днеправиа" включает 11 региональных самолетов Embraer-145 (рассчитан на 50 пассажиров). Они гораздо более экономически эффективны в сложившейся ситуации, чем самолеты Boeing-737 из парков МАУ и "АэроСвита" вместимостью 120-150 пассажиров.

До конца света осталось ровно 3 года

ress — Sun, 27 Dec 2009 11:48:29 GMT

21 декабря. До конца света осталось ровно три года. По календарю майя Апокалипсис произойдет 21.12.2012 года.

Как передает портал «Блик», исследователи же пророчеств майя заявляют, что пережить конец «Пятого Солнца», как называли нашу эру индейцы, смогут только 0,5% населения Земли.
Все начнется с солнечного затмения при сочетании с парадом планет и последующим прохождением диска Солнца через плоскость галактики. В результате этого на Земле произойдет смещение полюсов и всемирное наводнение. Изменятся вибрации материи, из которой состоит все сущее. Лишь избранные перейдут в эпоху «Шестого Солнца».

Но скептики заявляют: опасаться природных катастроф стоит лишь жителям побережья мексиканского залива. Ведь, согласно географическим познаниям древних майя, Земля является плоским квадратом в океане. Такое представление нельзя назвать слишком уж фантастичным, ведь майя жили главным образом на полуострове Юкатан, который имеет прямоугольную форму. Очевидно, древние майя отождествляли свою землю со всей Землей.

Отметим, что недавно в российских кинотеатрах вышел фильм-катастрофа режиссера Роланда Эммериха «2012», снятый по мотивам пророчеств майя.

Напомним также, что новая интернет-технология, которая анализирует разные мнения в Сети, предсказала конец света 21 декабря 2012 года.

По словам Джорджа Юра, одного из авторов проекта Web-bot, их технология смогла предсказать теракты 11 сентября с большой точностью – система сообщила, что в течение 60-90 дней после июня 2001 года произойдет событие, которое изменит мир.

Как отмечают исследователи, их разработка использует ботов, аналогичных тем, которые применяются поисковыми системами. Эти боты индексируют множество релевантных веб-страниц, отмечая разные ключевые слова и анализируя текст вокруг них. По мнению ученых, таким образом можно собрать мысли и мнения тысяч разных людей, составив предсказание на их основе, сообщает Telegraph.

Новая система уже сделала предсказание по поводу 2012 года, заявив, что Землю ждет большой катаклизм 21 декабря, который станет «концом света».

Конец света — распространенный фразеологизм, означающий спрогнозированную либо воображаемую угрозу прекращения существования людей, цивилизаций, всего человечества, Земли, или даже Вселенной целиком. В более узком смысле — уничтожения всего живого.

Основателями различных сект часто делались «предсказания» о якобы близком конце света. Сторонники реагировали адекватно такому известию: 1900 — конец света согласно учению секты «Красная Смерть» в России, около сотни членов которой совершили самосожжение;1967 — конец света в результате ядерной войны согласно учению датской секты Церковь Ортон Дана Андерса Йенсена; 1980 — конец света в результате ядерной войны согласно бахаистской секте Леланда Дженсена и Чарльза Гейнза; 1993 — день конца света, в преддверии которого последователи украино-российской секты «Белое Братство» Марины Цвигун, объявившей себя Марией Дэви Христос, должны были совершить самосожжение;1995 затем 2000 — переносившиеся дни конца света согласно учению секты «Движение за возрождение десяти заповедей» Кредонии Мверинда в Уганде, несколько сотен членов которой были убиты в акте самопожертвования; 1999 — конец света согласно японской секте Сёку Асахара; 2008 — конец света, в ожидании которого последователи секты Петра Кузнецова заперлись в пещере в Пензенской области.

На 22 сентября 2012 года «запланирован» «энергетический конец света» — природно-техногенная глобальная катастрофа, возможная со значительной вероятностью согласно расчетам группы ученых Академии Наук США, в результате сильной вспышки на Солнце, электромагнитный импульс от которой выведет из строя практически все энергетическое и электронное оборудование на долгое время, следствием чего станет гибель миллионов людей, а на восстановление потребуется несколько месяцев и очень большие затраты.

Электронный личный тренер Moticon SkiGo

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:22:50 GMT

Пришла зима, выпал снег, и в моду вернулся горнолыжный спорт. Сильные мира сего «зажигают» в куршевелях, но есть множество не менее интересных, пусть и не таких пафосных, зато не столь дорогих мест. Как? Вы не умеете кататься на лыжах? И совершенно нет времени, чтобы нанять персонального инструктора и приступить к занятиям прямо сейчас? Теперь это не проблема, электронная обучающая система SkiGo от Moticon поможет вам добиться всего самостоятельно.

Основу системы составляет пара ботинок со встроенными сенсорами, которые записывают все динамические показатели, такие как ускорение и напряжение, и передают их на клиентское устройство пользователю. А пользователь, в свою очередь, получает эти данные в форме голосовых сообщений, носящих информативный и рекомендательный характер. К сожалению, на данный момент система Moticon SkiGo является не более чем концептом, однако надежда на его воплощение в серийном продукте определенно есть.

Виртуальные игры становятся реальными: прощайте, клавиатура и мышь!

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:21:54 GMT

До недавнего времени настоящую виртуальную реальность мы могли увидеть разве что в кино, только мечтая о том, чтобы пережить это все самостоятельно. Как оказалось, реальное положение вещей практически полностью соответствует художественному вымыслу. И подтверждением тому является новая разработка, представленная и опробованная трио ученых из Национального университета Сингапура. Разработанная ими система позволяет человеку погрузиться в игровую виртуальную реальность, не только пользуясь перчатками и шлемом, но и становясь частью игры почти в полном смысле этого слова.

Игровая система жанра «шутер от первого лица» получила нехитрое название Death Match. Двое игроков оказываются в виртуальном пространстве и имеют в своем распоряжении шлемы и специальные контроллеры для управления игровым процессом. В реальном помещении, где находятся игроки, располагаются сенсоры, захватывающие их движения и интерпретирующие эти движения в игре. Прощайте, клавиатура и мышь!

«Транспарентиус»: прозрачный грузовик от студии Лебедева

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:20:56 GMT

Артемий Лебедев, дизайнер, который не стесняется монетизировать свои уникальные разработки и, более того, имеет для этих целей все возможности, на сей раз озаботился таким вопросом как безопасность дорожного движения. Грузовые машины являются, вероятно, самыми сложными объектами при движении по трассе; чтобы обогнать грузовик, требуется быть предельно осторожным, ведь его крупные габариты сильно мешают обзору.

И потому дизайнеры студии Лебедева предложили... придать грузовым машинам немного прозрачности! Речь, конечно, идет не о метаматериалах, которые делают предметы невидимыми, а о камере, которая располагается в районе кабины автомобиля, и двухстворчатым крупноформатным дисплеем, который находится на задних дверях автопоезда. Концепт получил название «Транспарентиус». Очень изящная и конструктивная идея, возникает лишь один вопрос: не станут ли эти огромные экраны лакомой добычей для воров?

Девочка на шаре — это неактуально! Робот на мяче!

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:18:58 GMT

С того дня, как на свет появился «волшебный самокат» Segway и всевозможные его варианты, инженеры прямо-таки заболели идеей о самобалансирующихся механизмах. Таковым стал и робот Ballbot, передвигающийся на большом мяче. Причем применительно к данному механизму эта задача оказывается сложной, поскольку высота машины довольно велика. Но, невзирая на это, робот прекрасно маневрирует, легко вписываясь в ограниченное пространство и даже оказывая поддержку людям, которые в ней нуждаются.

Робот Ballbot оснащен встроенным контроллером, который обрабатывает данные при помощи антикварного процессора Pentium с тактовой частотой всего-навсего 200 МГц. Авторство на разработку принадлежит команде ученых из Лаборатории микродинамических систем Института робототехники при университете Карнеги-Меллона.

Новые подробности о системе неспутниковой навигации Nokia Kamppi

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:16:51 GMT

При помощи GPS можно проложить маршрут к торговому центру из любой точки мира, но как только вы войдете в здание, спутниковая навигация станет недоступной. А если нужно добраться до той или иной точки самого торгового центра? Оригинальное решение предложила компания Nokia, и проект уже проходит успешные испытания в хельсинкском торговом центре Kamppi, о чем мы рассказывали на MobileDevice.ru примерно полгода назад.

Сервис, также получивший название Kamppi, работает довольно просто: она оценивает силу сигнала от доступных точек доступа Wi-Fi, проводит триангуляцию и определяет текущее местоположение телефона, а значит, и его владельца. С лета текущего года систему испытали уже более 15 000 человек, однако теперь Nokia заявила об «архивации» данного проекта. Вместе с тем, разработчик планирует всрьез заняться внедрением изобретения в свои новые продукты; отсюда можно сделать вывод, что заявление об «архивации» — не более чем искусственное затишье перед бурей. Впрочем, время покажет.

Поддержка 3D-видео в стандарте HDMI 1.4

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:16:08 GMT

Группа HDMI Licensing, отвечающая за выпуск официальных спецификаций популярного мультимедийного интерфейса, объявила о планах на реализацию поддержки 3D-контента в рамках HDMI 1.4. Уже на январь назначено заседание консорциума, на котором будет принято решение о судьбе объемного видео применительно к данному стандарту. Предполагается, что HDMI 1.4 будет поддерживать сразу несколько протоколов передачи такого контента, каждый из которых отвечает за отдельную технологию достижения эффекта 3D.

Напомним, новая спецификация включает в себя и другой функционал, включая передачу сетевых данных (Ethernet) со скоростью 100 Мбит/с, обратный аудиоканал (Audio Return Channel) для отправки сжатого звука на внешний ресивер, кроме того, ожидается появление миниатюрной версии HDMI для просмотра видео с портативных устройств, поддерживающих разрешение 1080p. Первые продукты с интерфейсом HDMI 1.4 мы, вероятно, увидим уже на шоу CES 2010.

XPERIA X001: экология и оригинальность

ress — Sat, 26 Dec 2009 16:15:15 GMT

Дизайнер по имени Йозеф Кокур (Jozef Kocur) представил концепт мобильного телефона под маркой Sony Ericsson XPERIA X001. Помимо того, что данное устройство причисляется к знаменитой линейке смартфонов, его уникальность состоит еще в том, что его корпус изготавливается из алюминия, а питание осуществляется от метаноловой батареи, которая может подзаряжаться от солнечной панели.

Этот экологически чистый телефон выполнен в классическом форм-факторе, а контейнер топливного элемента изготавливается в прозрачном корпусе, чтобы пользователь мог контролировать заряд устройства с максимальным для себя удобством. К сожалению, ничего не сообщается о том, какими техническими характеристиками обладает данный девайс, однако, глядя на фото, можно с уверенностью утверждать о наличии сенсорного дисплея, а принадлежность к линейке XPERIA свидетельствует о наличии мобильной операционной системы.